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期刊文章详细信息

船用钢止裂性能评价技术发展与现状    

Development of Evaluation Techniques for Ship Steel Crack Arrest Properties

  

文献类型:期刊文章

作  者:徐博文[1] 徐科[2] 宫旭辉[2] 薛钢[2,3] 王任甫[2]

机构地区:[1]中国船级社大连分社,辽宁大连116000 [2]中国船舶重工集团公司第七二五研究所,河南洛阳471023 [3]哈尔滨工业大学先进焊接与连接国家重点实验室,黑龙江哈尔滨150001

出  处:《材料开发与应用》

年  份:2012

卷  号:27

期  号:6

起止页码:63-68

语  种:中文

收录情况:CAS、ZGKJHX、普通刊

摘  要:上世纪50、60年代大量发生的船舶结构断裂事故掀起了断裂评定研究热潮。为避免船体结构脆性断裂事故的发生研究人员提出了"止裂"的概念,并相继发展了多种钢板止裂性能评价技术,但研究对象仅限于薄板和中厚板,近年来随着超大型集装箱船的发展,对50 mm以上厚板止裂性能的评价技术研究又成为热点。本文对船用钢止裂性能评价技术的发展与现状进行了简要综述。

关 键 词:钢用钢  止裂性能  评价技术  

分 类 号:U668]

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同被引文献:

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