文献类型：期刊文章

作　　者：邓国际[1]

机构地区：[1]天津市机械设备成套局,天津300200

出　　处：《河北工业大学学报》

基　　金：天津市市政公路管理局科技计划(2009-15)

年　　份：2012

卷　　号：41

期　　号：5

起止页码：96-98

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：面层模量是路面材料的重要力学参数,也是进行路面结构设计计算的基本依据之一,它的取值将直接影响到路面结构的设计结果及受力特性.应用有限元法,系统分析面层模量变化对重载交通沥青路面路表弯沉、基层层底拉应力、底基层层底拉应力的影响,并阐述了其影响规律.结果表明,面层模量对重载交通沥青路面的受力与变形特性具有显著的影响,提高面层模量值将增大面层应力,显著减小路表弯沉值、基层及底基层层底拉应力,进而提高路面的疲劳寿命.

关 键 词：沥青路面 面层模量  重载 使用寿命 受力特性

分 类 号：U416.217]