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期刊文章详细信息

客运专线无砟轨道钢轨精密测量与几何状态调整技术    

  

文献类型:期刊文章

作  者:王均平[1] 高劲松[2] 赵红蕊[3]

机构地区:[1]华铁工程咨询有限责任公司,工程师北京100055 [2]北京市市政三建设工程有限责任公司,高级工程师北京100045 [3]清华大学土木工程系地球空间信息研究所,教授北京100084

出  处:《铁路技术创新》

年  份:2009

期  号:2

起止页码:35-38

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:正客运专线无砟轨道列车的运行速度为350 km/h,轨道的几何状态必须满足高平顺性的要求。长钢轨铺设完成后,需对钢轨的几何状态进行精密测量和调整,保证高平顺性,从而保证设计时速。武广客运专线钢轨精密测量的成功经验,对同类工程施工具有一定的指导意义。

关 键 词:全站仪 精密测量  客运专线 钢轨 平顺性 控制点 几何  控制措施  传感器  测量基准  

分 类 号:U213.244]

参考文献:

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同被引文献:

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