文献类型：期刊文章

作　　者：郎玉屏[1]

机构地区：[1]西南民族大学国际教育学院,四川成都610041

出　　处：《生态经济（学术版）》

基　　金：国家外专局项目(20060308042)

年　　份：2011

期　　号：2

起止页码：421-424

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：遗产保护是世界性的研究主题和热点,民族地区世界遗产保护更因其资源的稀缺性和脆弱性而备受瞩目。在我国,现实中对民族地区遗产的保护,更多的是政府自上而下的推动,而缺少公众自下而上的反馈。文章分析了民族社区参与遗产保护的主体地位,目前遗产保护中主体地位的缺失及由此产生的问题,据此提出构建民族社区参与世界遗产保护的"车型"机制。"车型"机制类似于一列火车,其车头代表着政府,在整个机制中起着导向的作用;社区居民构成火车的车体,在遗产保护中起主体的作用;车尾是社区居民参与遗产保护的保障,代表着旅游企业;其路基代表着遗产旅游的可持续发展,民族地区遗产旅游必须在遗产保护和遗产旅游良性循环的道路上前行。

关 键 词：民族社区 参与  世界遗产 保护  机制  

分 类 号：G12]