文献类型：期刊文章

作　　者：曹永占[1] 李盛[2]

机构地区：[1]河北省保定市交通局公路工程处,河北保定071000 [2]长沙理工大学

出　　处：《中外公路》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:50778025)

年　　份：2010

卷　　号：30

期　　号：5

起止页码：273-277

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：再生骨料因破碎时留下较多微裂纹,且骨料上残存有部分水泥浆,拌和时吸水严重,水胶比对强度的影响规律与普通混凝土不同,已不能准确反映对强度的影响关系,对再生骨料混凝土配合比设计方法进行研究,探讨再生骨料混凝土配合比设计要求、配合比参数的计算方法、粉煤灰与外加剂的技术要求、混凝土试件的制备,对比不同净水胶比、不同砂率等对强度的影响。试验表明:采取低水胶比、高效减水剂、粉煤灰和硅灰作为掺合料、控制再生骨料的最大粒径,可以制备出高流动性、高耐久性、高抗折强度的高性能路用再生混凝土。

关 键 词：道路工程 再生骨料 级配 基本性能 试验研究  

分 类 号：U414]