文献类型：期刊文章

作　　者：贺虎[1] 窦林名[1] 巩思园[1] 王利利[2] 高明仕[1] 张学飞[2]

机构地区：[1]中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室矿业工程学院,江苏徐州221008 [2]华亭煤业集团山寨煤矿,甘肃华亭744100

出　　处：《采矿与安全工程学报》

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB26805);国家自然科学基金项目(50474068);国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAK03B06;2006BAK04B02)

年　　份：2010

卷　　号：27

期　　号：1

起止页码：40-44

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、EI、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在分析冲击矿压巷道"强弱强"模型的基础上,基于巷道冲击矿压发生的层裂板模型,研究了巷道支护体"强结构"防冲机理、型式和要求.结果表明高强预应力锚杆作为主动支护技术,能够增加冲击矿压发生的难度,提高裂纹非稳定扩展的临界应力值,从而防止冲击矿压的发生.从能量守恒定律出发,研究了巷道围岩与锚固体受冲击载荷的动载与变形特征,指出冲击矿压巷道支护体"强结构"应该具备主动让压功能,通过引导控制能量的释放和转化,将高能量消耗在主动让压过程中,能有效抵御冲击矿压的影响,保证巷道围岩和支护体系的稳定.提出为有效防止冲击矿压发生与抵御冲击载荷,"强结构"应具备主动高强度支护与让压的双强功能,高强让压锚杆能够满足要求,是冲击矿压巷道的有效支护形式.通过现场应用,证明了让压锚杆效果显著.

关 键 词：冲击矿压 巷道 强结构  让压锚杆 支护

分 类 号：TD324]