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期刊文章详细信息

人为因素分析系统(HFACS)及实例分析    

  

文献类型:期刊文章

作  者:李冬宾[1] 孙瑞山[1]

机构地区:[1]中国民用航空学院,民航安全科学研究所,天津,300300 中国民用航空学院,民航安全科学研究所,天津,300300

出  处:《中国民航大学学报》

年  份:2005

卷  号:23

期  号:z1

起止页码:106-108

语  种:中文

收录情况:CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、ZGKJHX、普通刊

摘  要:人为因素分析系统(HFACS)由美国海军航空、FAA在REASON模型基础上开发的航空人为因素分析与分类系统.讨论了HFACS对商业航空事故、通用航空事故的人为差错分析,以及CFIT与non-CFIT人为差错的对比.分析显示,在商业航空和通用航空的事故中,不安全行为中的技能差错发生率最高,感知差错和违章在CFIT事故中发生的概率明显高于non-CFIT事故.

关 键 词:HFACS  人为因素  REASON模型  CFIT  人为差错  

分 类 号:V328]

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