期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国民用航空学院,民航安全科学研究所,天津,300300 中国民用航空学院,民航安全科学研究所,天津,300300
年 份:2005
卷 号:23
期 号:z1
起止页码:106-108
语 种:中文
收录情况:CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、ZGKJHX、普通刊
摘 要:人为因素分析系统(HFACS)由美国海军航空、FAA在REASON模型基础上开发的航空人为因素分析与分类系统.讨论了HFACS对商业航空事故、通用航空事故的人为差错分析,以及CFIT与non-CFIT人为差错的对比.分析显示,在商业航空和通用航空的事故中,不安全行为中的技能差错发生率最高,感知差错和违章在CFIT事故中发生的概率明显高于non-CFIT事故.
关 键 词:HFACS 人为因素 REASON模型 CFIT 人为差错
分 类 号:V328]
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