文献类型：期刊文章

作　　者：常绿[1]

机构地区：[1]淮阴工学院交通工程系,淮安223003

出　　处：《农业工程学报》

基　　金：淮安市科技支撑计划(工业)项目(HAG08033)

年　　份：2009

卷　　号：25

期　　号：3

起止页码：69-73

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20091912077079)、FSTA、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：把装载机工作泵分为空载工作、满载工作、半载工作3种情况,分别计算ZL50装载机的输入特性和输出特性;完成ZL50装载机的牵引特性的计算。在此基础上,提出根据装载机油门开度、车速和油泵的压力为控制参数的3参数换挡规律。建立装载机传动系统数学模型,进行了计算机仿真。从仿真结果看,3参数换挡规律符合工程车辆的实际工作状态,能更好地满足工程车辆的动力性要求。

关 键 词：装载机 自动变速 数学模型 仿真 换挡规律

分 类 号：TH243]