文献类型：期刊文章

作　　者：李大勇[1] 陈福全[2] 张庆贺[3]

机构地区：[1]山东科技大学土木建筑学院,山东泰安271019 [2]福建工程学院土木系,福建福州350007 [3]同济大学地下系,上海200092

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然基金资助项目(批准号:50279018);中国博士后科学基金资助(2003033333)

年　　份：2004

卷　　号：25

期　　号：z2

起止页码：472-474

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：冻结法在地铁联络通道施工中得到了广泛的应用,冻土墙的设计温度和厚度是工程安全的重要前提,为了直观了解冻土墙的力学特性,掌握联络通道内土体开挖对冻土墙的影响,保证工程的安全,对施工过程进行了三维数值模拟,得出了有价值的结论,并把计算结果与实测进行了比较,可供工程实践参考。

关 键 词：地铁 联络通道 冻结法 三维数值模拟

分 类 号：TU941]