文献类型：期刊文章

作　　者：白玉[1] 薛昆[1] 杨晓光[1]

机构地区：[1]同济大学交通工程系,上海200092

出　　处：《交通运输工程学报》

基　　金：国家自然科学基金/通用"中国科学研究基金"项目(70122201/G0114)

年　　份：2004

卷　　号：4

期　　号：4

起止页码：49-52

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：2005159032911)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：分析了停车需求交通出行O D法与路网容量对停车需求的影响,以区域路网总容量及路网服务水平为约束,对停车需求的交通出行O D预测方法进行修正,提出了一种基于路网容量的停车需求预测方法。应用结果表明该方法能够有效反映路网容量对停车需求预测的影响,是一种有效的停车需求预测方法。

关 键 词：交通规划 停车需求预测 出行O-D法  路网容量 修正  

分 类 号：U491[物流管理与工程类]