文献类型：期刊文章

作　　者：刘卫华[1] 雷胜友[2] 黄润秋[1] 冯勇[3]

机构地区：[1]成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室,四川成都610059 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064 [3]武警交通第一总队,四川成都610041

出　　处：《岩石力学与工程学报》

基　　金：国家自然科学基金雅砻江水电开发联合研究基金重点资助项目(50539050);地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室基金项目(GZ2005-03)

年　　份：2006

卷　　号：25

期　　号：z1

起止页码：3218-3223

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据模块式加筋土挡墙的墙面板和土工格栅之间摩擦的足尺试验结果,分析两者之间的摩擦力和摩擦因数,以及影响两者之间摩擦性质的因素。试验研究表明:摩擦力及摩擦因数与竖向压应力有良好的对数关系,筋带竖向间距的大小决定墙体的墙面板与筋带之间可以采用摩擦连接的范围。该结果具有工程应用价值。

关 键 词：土力学 组合模块式墙面板  土工格栅 摩擦性质  

分 类 号：TU43]