期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]江苏理工大学 [2]吉林省运输管理局
年 份:2001
期 号:11
起止页码:9-11
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2000、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:车辆液压动力转向系统通过伺服阀控制压力油的方向和流量,把转向盘输入的转角信号转变为车轮的偏转角度输出。在车轮偏转过程中,影响车轮偏转的力主要是地面摩擦力和轮胎的弹性变形力,因而动力转向系统所受干扰力的基本特性是非线性的,文中结合液压系统理论和Simulink控制系统仿真软件,计算并仿真了在非线性干扰力作用下的液压式动力转向系统的动态特性。
关 键 词:转向助力器 转向 特性仿真
分 类 号:U463.442]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...