会议论文详细信息
某双回路EGR柴油机瞬态特性计算研究
文献类型：会议
作者单位：中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214036
会议文献：2017年IDAJ中国CAE/CFD技术大会论文集
会议名称：2017年IDAJ中国CAE/CFD技术大会
会议日期：20171100
会议地点：上海
主办单位：艾迪捷信息科技(上海)有限公司
出版日期：20171100
语 种：中文
摘 要：发动机在瞬态条件下较稳态工况的性能和排放会出现明显的劣化.本文采用1D和3D相结合的手段对双回路EGR柴油机的瞬态特性进行计算研究.稳态计算用来标定模型,并为瞬态计算创造输入条件;瞬态计算研究了响应性、性能和排放恶化情况,通过优化给出了瞬态加载过程中高、低压EGR系统联合运行时策略.
关 键 词：柴油机 废气再循环系统 瞬态特性 仿真计算
分 类 号：TK423]
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