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会议论文详细信息

大运河沿线城市扩张的速度、模式及驱动机制:以扬州市为例       

文献类型:会议

作  者:罗云建 车通 林芙蓉

作者单位:扬州大学园艺与植物保护学院生态学系 扬州大学生物科学与技术学院

会议文献:2019大运河文化带建设智库峰会论文集

会议名称:2019大运河文化带建设智库峰会

会议日期:20190928

会议地点:江苏扬州

主办单位:大运河文化带建设研究院

出版日期:20190928

语  种:中文

摘  要:以大运河沿线节点城市—扬州市为例,基于1995~2015年多期Landsat遥感影像、经济社会资料等数据,阐明城市化进程中城市扩张速度和模式的演变特征,进而利用增强回归树(Boosted regressiontree)方法,定量揭示地理、社会和经济因子对城市扩张的影响.研究发现,从1995年到2015年,城市建成区面积从725.4 km2持续增加到1076.5 km2.随着城市化的推进,城市扩张的重心随之转移,表现出市辖区的局部吸引和联动特征.填充式、边缘式和跳跃式三种扩张模式虽然均有出现,但其重要性随城市发展而变.城市建成区的空间形态趋于紧凑、形状变得规则.在地理、社会和经济因子中,地理因子(如海拔、距县市核心区和建成区的距离)对城市扩张的影响最大,但其相对影响却从1995~2000年的73.9%逐渐下降到2010~2015年的60.1%.社会和经济因子的相对影响则呈增加的趋势,即从1995~2000年的5.2%和21.0%分别增加到2010~2015年的17.2%和31.9%.地理因子(如距县市核心区和建成区的距离)对城市扩张的影响以抑制作用为主,但是不同社会经济因子的作用呈现较大差异.例如,人口密度、人均GDP和财政收入能够促进城市的扩张,人口数量表现为抑制作用,第二产业则为先抑制后促进的作用.

关 键 词:大运河 城市扩张  时空特征  驱动机制  扬州  

分 类 号:K87] K24[历史学类]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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