文献类型：会议

作　　者：邓甜 王方 黄勇

作者单位：北京航空航天大学热能工程系,北京,100083

会议文献：中国工程热物理学会燃烧学学术会议论文集

会议名称：2007年燃烧学学术会议

会议日期：20071025

会议地点：天津

主办单位：中国工程热物理学会

出版日期：20071025

语　　种：中文

摘　　要：首先对航空发动机单头部燃烧室的三维冷态流场进行数值模拟研究,并将计算结果与实验值对比,结果表明：在旋流器出口下游10mm以后区域,计算结果与实验值吻合很好,可实现k-ε湍流模型的预报误差不超过5％,雷诺应力湍流模型的预报误差不超过3％。进一步,设计了3×3个几何尺寸相同旋流器的多点喷射燃烧室,并用可实现k-ε模型模拟多点喷射燃烧室的三维冷态流场.结果发现:对于带主燃孔的情况,多点喷射燃烧室不同于单头部燃烧室,其每个旋流器都有以各自为中心的回流区,而且由于旋流器安放位置不同,这9个回流区的长度也各不相同,但所有的回流区尺寸都小于单头部燃烧室中的回流区.而在主燃孔附近,单头部燃烧室和多点喷射燃烧室的流场差别不大。对于多点喷射燃烧室,带主燃孔时,回流区被分成两段,前一段与不带主燃孔的情况相似,即回流区截止于旋流器出口下游约1.5倍旋流器直径处,另一段在靠近主燃孔的轴向位置附近.

关 键 词：航空发动机 多点喷射燃烧室  三维冷态流场  数值模拟

分 类 号：V231.2]