文献类型：会议

作　　者：刘志文 梁立农 陈政清 宫成 万志勇

作者单位：湖南大学土木工程学院桥梁工程系 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司

会议文献：2014年广东省城市道路与桥梁建设技术交流会论文集

会议名称：2014年广东省城市道路与桥梁建设技术交流会

会议日期：20141218

会议地点：广州

主办单位：广东省土木建筑学会

出版单位：广东省土木建筑学会

出版日期：20141218

语　　种：中文

摘　　要：大跨度斜拉桥悬臂施工期抖振响应明显,采用谐波合成法对桥梁节点脉动风速时程进行模拟,基于Davenport抖振理论建立了大跨桥梁抖振时域分析方法.针对在建的江顺大桥主梁单悬臂施工期可能面遭遇台风袭击的情况,分别提出采用下拉索和调谐质量阻尼器(TMD)两种抗风措施方案,并进行减振效果对比分析.研究表明:大跨斜拉桥主梁悬臂施工期梁端风致振动响应较大,应予以重视;综合考虑航道等因素,采用调谐质量阻尼器(TMD)进行大跨度斜拉桥主梁悬臂施工期主梁振动控制效果较好.

关 键 词：大跨斜拉桥 悬臂施工期  抖振响应 调谐质量阻尼器  振动控制  

分 类 号：U448.27] U441.3]