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会议论文详细信息

飞行器表面声场环境预计       

文献类型:会议

作  者:张晓光 李斌 党会学

作者单位:[1]西北工业大学航空学院航空结构工程系 [2]长安大学建筑工程学院建筑工程系

基  金:国家自然科学基金(11872312);西北工业大学博士论文创新基金资助项目(CX2022002)

会议文献:第十二届全国流体力学学术会议摘要集

会议名称:第十二届全国流体力学学术会议

会议日期:20221119

会议地点:中国陕西西安

出版日期:20221100

学会名称:中国力学学会

语  种:中文

摘  要:高速飞行器飞行气动噪声会导致飞行器结构振动引起结构的损伤疲劳破坏,为保证飞行器的高可靠性,在飞行器设计研制阶段就需要预计飞行器表面噪声。对巡航状态下飞行器的振动噪声源进行梳理,主要包括机体表面湍流边界层噪声以及发动机噪声。以CFD (计算流体动力学)仿真分析结合经验公式的方法针对飞行器典型任务剖面进行外部动态载荷计算,先用NLAS (非线性噪声求解)方法仿真模拟飞行器全机表面噪声以及发动机喷流噪声;再基于经验公式分别计算发动机燃烧噪声、涡轮噪声、风扇噪声的声压级。考虑发动机噪声对机身表面的声辐射,将经验公式计算的声源声辐射迭加到飞行器机身表面。得到飞行器表面噪声总声压级云图以及监测点处声压级频谱曲线,建立一种飞行器表面气动噪声载荷精细化预计方法。结果表明飞行器在飞行状态下机身表面的声压级沿机身由前向后逐渐增大,尾部由于喷流噪声的存在总声压级最大,达到154dB。

关 键 词:气动噪声 湍动能  超声速流动 近场噪声  经验公式

分 类 号:TB53[物理学类] V211.3] V411.4]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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