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文献类型:会议
作者单位:[1]厦门大学材料学院海洋材料腐蚀防护研究中心 [2]北京石油化工学院
会议文献:2020第七届海洋材料与腐蚀防护大会暨2020第一届钢筋混凝土耐久性与设施服役安全大会摘要集
会议名称:2020第七届海洋材料与腐蚀防护大会暨2020第一届钢筋混凝土耐久性与设施服役安全大会
会议日期:20201107
会议地点:中国江苏无锡
出版日期:20201100
学会名称:北京丰盈环蚀技术有限公司
语 种:中文
摘 要:多相流腐蚀是油气输送管道常见的失效形式,导致"跑冒滴漏"等一系列生产安全和环境污染问题。与此前的油水混合输送方式不同,本报告提出一种油水顺序交替输送的流动管理策略来降低管道内腐蚀风险。首先,将油田采出液在计量站或接转站进行油水分离,随后分别将油相和水相分批次注入后续较长距离的集输管道,由于分离出的含乳化水的原油无腐蚀性或腐蚀性较弱,从而改变管道底部的油水润湿状态,有效降低管道底部的腐蚀风险。本报告中设计了油水顺序输送的工艺流程,并通过建立油水两相界面掺混模型和腐蚀抑制模型,系统阐述油水顺序输送腐蚀防护技术策略的可行性。通过大型环路的油水段塞模拟实验研究,进一步证实了油水界面的演变规律。结合胜利油田CO驱油工程,制定了相应的腐蚀防护方案。研究表明,通过段塞尺度和流动参数的调控可有效控制管道底部油润湿的持续时间,从而避免或降低管道底部腐蚀,获得管道整体延寿。该技术在强腐蚀性油气生产中具有广泛的应用前景。
关 键 词:多相流 管道腐蚀 腐蚀管理 水润湿
分 类 号:TE988.2]
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引证文献:
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