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汽车桥壳液压胀形变形特性的研究
文献类型：会议
作者单位：[1]河北省秦皇岛市燕山大学机械工程学院塑性成形工程系 [2]河北省秦皇岛市燕山大学机械工程学院机械工程系
会议文献：第六届华北（扩大）塑性加工学术年会文集
会议名称：第六届华北（扩大）塑性加工学术年会
会议日期：20090723
会议地点：中国北京
主办单位：北京市锻压学会;天津市锻压学会;山西省锻压学会;河北省锻压学会;内蒙古自治区锻压学会;河南省锻压学会
出版日期：20090723
学会名称：北京机械工程学会
语 种：中文
摘 要：近年来在汽车制造业中,液压胀形部件的实际使用日益增多。本文作者对汽车后桥壳的液压胀形过程进行了数值模拟,调查了破断情况及成功胀形后管坯的应力及厚度的分布情况,模拟了不同加载路径下管坯的变形情况,调查了控制模的宽度对成形性的影响。
关 键 词：液压胀形 非线性有限元 数值模拟 汽车后桥壳 成形极限图(FLD)
分 类 号：U463.218]
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引证文献：
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同被引文献：
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