文献类型：会议

作　　者：杨程

作者单位：上海交通大学机械与动力工程学院振动、冲击、噪声研究所

会议文献：第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集

会议名称：第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）

会议日期：20231012

会议地点：中国四川成都

出版日期：20231000

语　　种：中文

摘　　要：随着应用范围不断拓宽,无人机已成为现代都市重要的环境污染源,受到研究机构,政府部门,无人机制造商,行业应用企业的高度关注。多旋翼无人机由于较为成熟和简易的姿态控制逻辑,是市面上较为常见的无人机构型。然而,高速旋转的桨叶裸露在外,噪声直接向外辐射,且机体散射声存在与旋翼流场干涉,进一步放大声源的可能。从这个意义上来说,开式多旋翼是一种存在声学缺陷的飞行器构型。为此,自主设计制造了一款涵道无人机,独特的涵道结构使我们熟悉的噪声控制技术,如:吸声材料,超材料,声屏障等,在无人机上的应用成为可能。本报告主要介绍一种涵道无人机的气动噪声预测理论,其目的是在涵道无人机正向研发伊始,即对远场噪声特性进行快速准确的预报,指导静音飞行设计。我们认为该无人机独特的结构形态与低噪声特点,使其拥有巨大的应用前景。

关 键 词：无人机 噪声控制 气动噪声 管道声学  

分 类 号：V279] V211[物理学类] TB53]