文献类型：学位论文

作　　者：王霞

导　　师：游赟 陶宏伟

授予单位：重庆科技学院

授予学位：硕士

学位年度：2018

语　　种：中文

摘　　要：在我国西南山区地形高低起伏、地势高差较大、地貌多样、工程地质条件较差等多因素影响下大口径油气管道建设困难重重。针对特定工程条件的大口径管道运输和布管缺乏合理的技术手段研究。本文围绕中缅管道QAG011—QAG105段开展林木山区条件下大口径油气管道运、布管技术方案研究,主要完成了如下内容:1.在大量文献和现场实地调研的基础上,对西南林木山区进行了较详尽的工程概述,分析了大口径管道建设存在的施工敏感性,并从地形地貌、工程地质、气候水文以及交通运输等自然条件着手,研究了大口径管道运输和布管的技术特征和工程条件影响因素。2.大口径管道在林木山区的运输需采取多次倒运的方式,结合管道经过林木山区的周边道路实况,分析了管道运输流程和技术方案,基于模糊层次分析方法构建了管道运输影响因素分析模型,采用设置调查问卷打分的方式基于克隆巴赫?系数法计算打分数据的内部一致性,求解得出了影响道路运输的主要因素包括运输方式、道路等级、最小转弯半径和运输里程,并以经济最优和运时最短为目标计算得到了通往吐鲁河管段的19A阀室的最佳运输线路,为现场管道运输路由决策实践提供了技术支持。3.中缅管道吐鲁河管段属河谷地貌,其高陡坡和深切狭窄的谷地的地形地貌使得布管较为困难。通过对陡坡地形的常规布管方式进行比较分析后,重点研究了索道布管方式,提出了采用设置陡坡段索道和水平段悬缆相结合的布管方案,并采用了ANSYS软件对牵引系统和支撑系统进行了模拟分析和计算分别得到了承载索的张力、应力以及钢丝绳的挠度变化趋势和极值结果,进一步明确了索道牵引布管的技术指标和选型设计。通过实例应用,解决了中缅管道在西南林木山区段的管道运布管难题,为管道后期的抢维护换管

关 键 词：林木山区  油气管道 管道运输 陡坡布管  技术方案  

分 类 号：TE973]