文献类型：成果

完 成 人：曹为民 叶健 闪黎 马东亮 张亚中 胡为平 段红东 刘胜松 何华松 强晟 赵宏郎

完成单位：江苏省淮河入海水道工程建设管理局 淮河水利委员会治淮工程建设管理局 中水淮河规划设计研究有限公司

项目年度编号：1400460281

公布年份：2013

应用行业：工程技术与规划管理; 土木工程建筑

联系单位：江苏省淮河入海水道工程建设管理局

联 系 人：曹为民;叶健;闪黎;马东亮;张亚中;胡为平;段红东;刘胜松;何华松;强晟;赵宏郎

语　　种：中文

成果简介：淮河流域地处我国中原腹部，属于南北气候过渡带，极易孕发洪涝灾害；中下游比降很小，洪涝水排、泄困难；人口密集，人水争地现象突出；是我国重要的粮食生产基地，事关国家粮食安全战略，因此，淮河是我国大江大河中最为复杂和难以治理的河流。公元1194年，黄河夺淮使得淮河失去入海尾闾，从此，淮河洪水频繁，建国前平均1.1年发生1次，新中国成立后，发生过6次特大洪水。历史上为治淮进行了不断的探索，但都效果甚微，孙中山先生曾在《建国方略》中，提出了开辟入海水道以根治淮河水患的设想，终因工程规模宏大、技术难点多等原因而未能实行。1991年江淮大水后，党中央、国务院决定建设淮河入海水道。工程西起洪泽湖，东至黄海，全长163.5km，为Ⅰ等大（1）型工程，总投资41.17亿元，总挖填土方13739.7万m<'3>，混凝土75.5万m<'3>，砌石30.9万m<'3>，金属结构5914.9t。工程自1998年7月开工，2003年6月建成投运。在工程建设过程中，参建单位联合高校等科研单位组成“淮河入海水道近期工程关键技术研究与实践”课题组，针对主要技术难题和关键技术开展攻关。（1）在总体规划布局方面，淮河下游土地资源紧张、沿线施工成本很大、渠北排涝等难题都对规划布局提出很高要求；（2）在设计方面，现有大型立交地涵技术的不成熟、复杂流道系统过流能力与消能防冲问题和泄洪与航运交叉的矛盾多，要重点解决；（3）在施工方面，大尺寸薄壁结构混凝土高强度浇筑和防裂难题、强透水夹层地基防渗问题、超大型粉砂基坑降水问题、二级航道京杭运河上建设重要工程施工导流问题、土质直立高边坡基坑支护的难题、强酸盐水质地下水工结构抗侵蚀及水工结构相互作用、沿海地区水工混凝土和钢闸门防腐等问题，是以往水利�

关 键 词：淮河入海水道 规划设计 工程施工 经济移民  

分 类 号：TV8]