文献类型：成果

完成单位：杭州绕城高速公路发展有限公司

项目年度编号：hg08032332

公布年份：2008

应用行业：工程技术与规划管理

联系单位：杭州绕城高速公路发展有限公司

语　　种：中文

成果简介：该项目根据杭州绕城高速公路分阶段形成的组合型和多重组合型二义性路环进行了具体分析后，提出拟采用分层次和附加绝对里程限定的里程差距比例限定法等路径识别方法，以此制定通行费拆分方案并通过大量路径调查得到初步验证。该项目研究具有以下创新点： 　　（1）对杭州绕城高速公路形成的组合型二义性路环采用分层次里程差距比例限定法。里程比例的限定仍然定为30％和20％二类。即在对大环内符合限定条件的二义性路径通行费平均分配后，如还涉及符合小环内的多义性路径，则应进行第二次平均分配。 　　（2）对由杭州绕城、杭金衢、金丽温、甬台温、杭甬等高速公路形成的多重组合型二义性路环采用附加绝对里程限定的里程差距比例限定法。即在路环比较复杂的情况时，除20％或30％的比例限定外，还对其绝对里程差距作限定（限定值为30km）。

关 键 词：杭州绕城高速公路 路径识别方法  

分 类 号：U41]