文献类型：专利

专利类型：发明专利

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN200710077770.6

申 请 日：20070525

发 明 人：尚德娥 同治军 谢朝顺

申 请 人：贵州航天红光机械制造有限公司

申请人地址：563003 贵州省遵义市航天高新技术产业园遵义园区

公 开 日：20081126

公 开 号：CN101310916A

代 理 人：宋妍丽

代理机构：遵义市遵科专利事务所

语　　种：中文

摘　　要：一种汽车后桥壳体加强环的制作方法及专用成形模具，该方法包括选料、下料、弯圆、对焊、校平工序，所述弯圆工序是采用专用弯曲模具将钢板条料逐段弯曲成圆形。该方法中的弯曲模具由上模板、凸模、凹模、下模板、加强筋组成，凸模、凹模的数量各为二件，分装于上模座、下模座闭合对应面的左右两端，在两凸模、两凹模与上下模板连接的内侧，各设置一加强筋。本发明的汽车后桥壳体加强环制作方法及专用成形模具实施方便，模具结构简单，缩短产品制造周期，同时保证产品质量，大大降低了制造成本。为环类零件的加工提供了一种新颖的工艺方法和弯曲模具。

主 权 项：1、一种汽车后桥壳体加强环的制作方法，该方法包括选料、下料、弯圆、对焊、校平工序，其特征在于：所述弯圆工序是采用专用弯曲模具将钢板条料琢段弯曲成圆形。

关 键 词：弯曲模具  凹模  凸模  汽车后桥壳 专用成形  加强筋  模具  弯曲成圆形  产品制造  环类零件  模具结构  钢板条  对焊 上模  下料  下模  校平 选料 内侧  连接  

IPC专利分类号：B23P15/00(20060101);B21D37/10(20060101);B21D5/10(20060101)