文献类型：专利

专利类型：发明专利

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201210072867.9

申 请 日：20120319

发 明 人：林会明 王际成

申 请 人：江苏惠民汽车配件制造有限公司

申请人地址：223232 江苏省淮安市淮安区华西路29号

公 开 日：20120704

公 开 号：CN102535993A

代 理 人：汪旭东

代理机构：32207 南京知识律师事务所

语　　种：中文

摘　　要：本发明公开了一种电动锁式外摆门，具体涉及的是客车外摆门，包括汽车门、控制器、前锁（1）、后锁（2）、中控锁（3）、内把手（5）、外把手（4）、门驱动机构（6）、限位器（7）和门保险栓（8），各部件通过相互的连接使得本发明的电动锁式外摆门能在气缸或电机损坏的情况下，顺利的将车门锁住，使车辆能仍然正常、安全的行驶；还解决了气动、电动外摆门自动/手动要靠人工转换的麻烦，实现自动/手动自动转换；提高了汽车行驶的安全系数，无论乘客或司机均可轻轻一按按钮实现开关门；电动外摆门具备全程防夹功能，不会对身体造成伤害；能确保客车门始终关上，防止误关现象发生。

主 权 项：1.一种电动锁式外摆门，其特征在于：包括汽车门、控制器、前锁（1）、后锁（2）、中控锁（3）、内把手（5）、外把手（4）、门驱动机构（6）、限位器（7）和门保险栓（8），门保险栓（8）通过拉杆I（91）和内把手（5）连接，内把手（5）通过拉杆II（92）和中控锁（3）的拨片I（34）相连接，内把手（5）还通过拉杆III（93）和中控锁（3）的拨片II（35）相连接；外把手（4）通过拉杆IV（94）与中控锁（3）的拨片II（35）相连接；中控锁（3）通过操作软锁I（97）和操作软锁II（98）分别连接前锁（1）和前锁（2）；限位器（7）设置在汽车门宽度的中间位置；门驱动结构（6）的输出轴通过连杆（62）与转臂（61）相连接。

关 键 词：电动锁  把手  客车外摆门  汽车行驶 驱动机构  自动转换 控制器  保险栓  车门锁 开关门  汽车门  限位器 按钮  防夹  控锁  气缸  电机  客车  损坏  行驶  乘客  全程  司机  转换  连接  

IPC专利分类号：E05B65/20(20060101);E05B47/02(20060101);E05B3/00(20060101);E05B17/22(20060101);E05F15/10(20060101)