文献类型：专利

专利类型：发明专利

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201210145900.6

申 请 日：20120512

发 明 人：陈闯 张自明 王小慧 彭海雄 高丽英

申 请 人：中国兵器工业集团第七0研究所

申请人地址：037036 山西省大同市22号信箱

公 开 日：20120822

公 开 号：CN102644492A

代 理 人：王金锁

代理机构：太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙)

语　　种：中文

摘　　要：本发明涉及一种新型的发动机组合式凸轮轴，它包括传动前段（1），中间凸轮轴（2）以及自由端（3），传动前段（1）、自由端（3）分别设置在凸轮轴的两端，传动前段（1）与配气齿轮匹配连接，自由端（3）设置有支撑轴颈和油道螺堵，所述的中间凸轮轴（2）设置有凸轮单元（4）、支撑单元（5），凸轮单元（4）的左右两端分别与支撑单元（5）连接。所述的凸轮单元（4）的左端通过螺纹与支撑单元（5）连接，右端通过过盈配合与支撑单元（5）连接。本组合式凸轮轴各组成模块采取独立设计、加工，后经特殊装配组成成品凸轮轴，因此可以实现独立模块替换，再制造性强。

主 权 项：1.一种新型的发动机组合式凸轮轴，它包括传动前段（1），中间凸轮轴（2）以及自由端（3），其特征是传动前段（1）、自由端（3）分别设置在凸轮轴的两端，传动前段（1）与配气齿轮匹配连接，自由端（3）设置有支撑轴颈和油道螺堵，所述的中间凸轮轴（2）设置有凸轮单元（4）、支撑单元（5），凸轮单元（4）的左右两端分别与支撑单元（5）连接。

关 键 词：凸轮轴 支撑单元  凸轮单元  自由端 连接  组合式凸轮轴  独立模块 独立设计  过盈配合 支撑轴  齿轮  螺纹  合式  油道  右端  左端  匹配  机组  

IPC专利分类号：F01L1/047(20060101)