专利详细信息
文献类型:专利
专利类型:发明专利
是否失效:否
是否授权:否
申 请 号:CN201310697310.9
申 请 日:20131217
申 请 人:河北东方富达机械有限公司
申请人地址:065000 河北省廊坊市光明东道112号
公 开 日:20160323
公 开 号:CN103663038B
代 理 人:左明坤
代理机构:11241 北京双收知识产权代理有限公司
语 种:中文
摘 要:本发明双向制动装置涉及一种电梯轿厢制动装置,特别是涉及一种上行和下行双向制动的制动装置。其目的是为了提供一种制动效果好、节约成本、能够上行制动和下行制动的双向制动装置。本发明双向制动装置通过利用操纵杆与制动安全绳连接。当需要制动时,安全绳拉动操纵杆使前方轴和后方轴同时转动,使前安全钳和后安全钳同时制动,大大提高了制动效果和制动稳定性。并且只需一根安全绳控制操纵杆,节约了安全绳的成本。同时被前轴和后轴驱动的安全钳具有上行制动和下行制动功能,使本发明能够上行制动和下行制动。
主 权 项:1.一种双向制动装置,其特征在于:包括前壳(1)、前方轴部(2)、操纵杆(3)、前安全钳(4)、前方轴连杆(6)、长连杆(7)、后壳(8)、后方轴部(82)、后安全钳(84)和后方轴连杆(86);所述前壳(1)内设有前方轴部(2),所述前方轴部(2)包括前方轴(20)、右轴承(222)、左轴承(212)、前上杠杆(21)、前下杠杆(22)和Z型板座(23),所述前方轴(20)的轴线为左右方向,前方轴(20)通过右轴承(222)和左轴承(212)与前壳(1)固定,所述右轴承(222)和左轴承(212)的横截面内部为方形孔,所述方形孔与前方轴(20)横截面相配合,右轴承(222)和左轴承(212)的横截面外部为圆形,所述圆形和前壳(1)的轴承孔形状相配合,右轴承(222)和左轴承(212)与前方轴(20)固定连接;所述右轴承(222)圆周面上设有前下杠杆(22),所述前下杠杆(22)的后部与右轴承(222)活动连接,前下杠杆(22)位于前壳(1)内部,前下杠杆(22)为前后方向,前下杠杆(22)的中部固定有前下凸杆(221),所述前下凸杆(221)与前上杠杆(21)垂直,前下凸杆(221)的右端面和前下杠杆(22)的左端面固定连接,前下杠杆(22)的前部设有前下销轴(223),所述前下销轴(223)与前下杠杆(22)固定连接,前下销轴(223)为左右方向,所述前上杠杆(21)的后部与左轴承(212)活动连接,前上杠杆(21)位于前壳(1)内部,前上杠杆(21)为前后方向,前上杠杆(21)的中部固定有前上凸杆(211),所述前上凸杆(211)与前上杠杆(21)垂直,前上凸杆(211)的左端面和前上杠杆(21)的右端面固定连接,前上杠杆(21)的前部设有前上销轴(213),所述前上销轴(213)与前上杠杆(21)固定连接,前上销轴(213)为左右方向;所述前上杠杆(21)和前下杠杆(22)之间设有Z型板座(23),所述Z型板座(23)与前方轴(20)固定连接,Z型板座(23)与连接板(231)右部固定连接,所述连接板(231)为左右方向,连接板(231)左端面的前上侧设有前�
关 键 词:制动 安全绳 双向制动装置 下行 上行 安全钳 一种 操纵杆 制动效果 制动装置 控制操纵杆 制动稳定性 电梯轿厢 后轴驱动 双向制动 同时制动 同时转动 制动功能 前方轴 节约 前轴 后方 涉及 连接 需要
IPC专利分类号:B66B5/18(20060101)
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