文献类型：专利

专利类型：发明专利

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201610261791.2

申 请 日：20160426

发 明 人：钟康民 窦云霞

申 请 人：苏州普来可瑞机电技术有限公司

申请人地址：215133 江苏省苏州市相城区元和街道人民路4555号繁花商业中心D幢909室

公 开 日：20180112

公 开 号：CN105673616B

语　　种：中文

摘　　要：现有冲击气缸会产生高达100分贝以上的冲击噪声，为绝大多数工业场合所不能接受，因而基本上局限于小直径气缸。此外，现有冲击气缸都是双作用的，其返回行程耗能接近工作行程的一半，能量浪费严重。本发明提出了一种利用返程复位气体弹簧进行返程复位的单作用冲击气缸，与现有的传统双作用冲击气缸相比，冲击时没有气体流向大气，而是进入缸内气容，因而冲击噪声很低，完全适用于任何工业场合而直径尺寸不受限制。此外，由于利用缸内气容返程，返程力仅需要克服活塞‑活塞杆组件的摩擦力，因而耗能甚微。本发明具有缸内返程复位气体弹簧的节能降噪单作用冲击气缸，具有节能、低噪音、环保、应用范围广等方面的技术经济指标优势。

主 权 项：1.一种具有缸内返程复位气体弹簧的节能降噪单作用冲击气缸，其特征在于：活塞杆为中空状，活塞、活塞杆之间形成杆内容腔；所述杆内容腔与杆外容腔相互连通而且对外部相对封闭，形成缸内气容；所述缸内气容充入并保持有用于返程的压缩气体，形成返程复位气体弹簧。

关 键 词：冲击气缸  返程  复位 冲击噪声 工业场合  气体弹簧  单作用 双作用 耗能  内气  技术经济指标 活塞杆组件  小直径气缸  应用范围广  活塞  返回行程  工作行程  节能降噪  气体流向  低噪音  受限制  节能  局限  环保  

IPC专利分类号：F15B15/22(20060101)