文献类型：专利

专利类型：发明专利

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201610980708.7

申 请 日：20161108

发 明 人：陈晨 胡锦娜 吕宁 裴庆祺 任智源

申 请 人：西安电子科技大学宁波信息技术研究院

申请人地址：315200 浙江省宁波市镇海区庄市街道中官西路777号创E慧谷42栋

公 开 日：20170510

公 开 号：CN106657261A

代 理 人：王品华

代理机构：61205 陕西电子工业专利中心

语　　种：中文

摘　　要：本发明公开了一种车联网中基于联盟博弈和距离预测的车辆间数据传输方法，主要解决现有车辆间P2P传输碰撞重传率高及无法适应城市环境的问题。其实现步骤是：1.根据当前时隙节点连接情况得到连接有向图；2.随机选择车辆获取其邻居节点及必要信息，计算其总效用；3.用车辆的不同连接方式构成策略集，通过对策略集的多次筛选得到非循环策略集，4.从非循环策略集中得到本地最佳策略应用于连接有向图，得到新的连接有向图，并判断其是否收敛：若收敛则依此更新各个车辆的连接状态，进行数据传输直到时隙结束，否则返回步骤2。本发明降低了碰撞重传率，加快了车辆获取完整数据的速度，可用于城市环境下基于地理位置的商业广告和安全通知。

主 权 项：1.一种基于联盟博弈和距离预测的车联网通用内容分发方法，包括如下步骤：(1)将所要分发的数据包分为N个等大小的数据块，第i个数据块记为m_i，完整的数据块集合记为M＝{m₀,m₁,…m_i…,m_N}i＝0,1,…,N；(2)在时隙t开始时刻，根据当前车辆和路边单元这些通信节点的连接状态，建立连接有向图其中υ是所有通信节点的集合，是t时隙网络中所有有向通信链接的集合；(3)在所有车辆节点中随机选择车辆节点i，车辆节点i的邻居节点集合为N_i，获取所有邻居节点j∈N_i与车辆节点i的相对距离d_j,i、相对速度v_j,i、信道容量c_j,i以及数据块集合Μ_j；(4)根据当前连接有向图计算节点i当前的总效用(4a)计算车辆节点i的接收效用 其中γ_in∈(0,1)表示接收系数,分别表示车辆节点i的接收�

关 键 词：有向图  城市环境  非循环 重传率  收敛  车辆间数据  商业广告 博弈 安全通知  必要信息  策略应用  节点连接  距离预测  连接方式  连接状态  邻居节点 时隙结束  数据传输  随机选择  完整数据  车联网 总效用  可用  地理位置  筛选  传输  返回  更新  

IPC专利分类号：H04L29/08(20060101);H04L12/24(20060101);H04L12/751(20130101)