专利详细信息
文献类型:专利
专利类型:发明专利
是否失效:否
是否授权:否
申 请 号:CN202010293132.3
申 请 日:20200409
申 请 人:中国船舶重工集团公司第七六0研究所
申请人地址:116013 辽宁省大连市中山区滨海街16号
公 开 日:20221025
公 开 号:CN113514145B
语 种:中文
摘 要:本发明的水面船舶推进系统与辅机系统水下噪声贡献分离测试方法,属于船舶水下噪声源测试分析技术领域,可解决水面船舶推进系统与辅机系统水下噪声实船测试方法的问题。本发明的主要技术特征在于,设计辅机系统运行状态相同的船舶匀速航行工况与停车滑行工况,通过水下噪声测试系统,测量匀速航行工况与停车滑行工况水下噪声,采用能量对比分析方法,获取推进系统噪声与辅机系统噪声。采用本发明的水面船舶推进系统与辅机系统水下噪声贡献分离测试方法,可准确分离船舶推进系统噪声与辅机系统噪声,满足水下噪声源贡献分离方法实船试验验证需求。
主 权 项:1.一种水面船舶推进系统与辅机系统水下噪声贡献分离测试方法,其特征在于,设计辅机系统运行状态相同的船舶匀速航行工况与停车滑行工况,通过水下噪声测试系统,测量匀速航行工况与停车滑行工况水下噪声,采用能量对比分析方法,获取推进系统噪声与辅机系统噪声,实现推进系统与辅机系统水下噪声贡献分离,该测试方法包括以下步骤:(1)设计测试工况为辅机系统运行状态相同的船舶匀速航行工况与停车滑行工况,每个测试工况不少于4个单程,其中左、右舷侧测试各不少于2个单程;(2)选择1只或多只水听器及数据采集仪,组建水声测量系统,水声测量系统测量频率范围10Hz-50kHz、测量精度不小于16位、采样率不小于最大测量频率2.56倍;(3)选择差分GPS设备或水声测距设备,组建距离测量系统,距离测量系统可实时获取水听器至被测船舶距离,距离测量精度优于2m;(4)由水声测量系统与距离测量系统组成水下噪声测试系统,测量不确定度小于3dB;(5)选择水深大于60m、海况不大于3级、背景噪声满足信噪比大于3dB要求的测试海域;(6)测量前布放水下噪声测试系统,水听器布放深度大于10m,若采用多只水听器测量时,水听器相对水面同一位置沿深度方向等间距布放,间距大于10m;(7)对于匀速航行工况测试,被测船舶保持测试工况状态匀速直线航行,航线与水听器正横距离为1倍船长,偏差小于±10%,当被测船舶距离正横位置2倍船长时开始测量,同步进行水声信号、水听器至被测船舶距离参数测量,被测船舶按航线通过正横位置,当远离正横位置2倍船长时结束测量,本单程测量结束后,准备下一单程测试,直至完成匀速航行工况所有单程测试;(8)对于停车滑行工况测试,除被测船舶测试工况状态不同外,其它测试要求与匀速航�
关 键 词:辅机系统 水下噪声 推进系统 噪声 水面船舶 水下噪声源 测试 滑行 停车 船舶推进系统 船舶 测试分析 测试系统 对比分析 实船试验 运行状态 实船 测量 验证
IPC专利分类号:G01H17/00;G01S19/14
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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