专利详细信息
文献类型:专利
专利类型:发明专利
是否失效:否
是否授权:否
申 请 号:CN202110956916.4
申 请 日:20210819
申 请 人:东南大学盐城新能源汽车研究院
申请人地址:224007 江苏省盐城市盐城经济技术开发区东环路69号新能源汽车产业园研发中心1号楼内
公 开 日:20220712
公 开 号:CN113659763B
代 理 人:孙钧荣
代理机构:合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙)
语 种:中文
摘 要:本发明公开了一种模块化电机轴向定子冷却结构,包括液冷机壳、定子组件,液冷机壳的前端安装有机壳前端盖,其后端安装有机壳后端盖,液冷机壳内部安装有定子组件,且定子组件上设置有模块化定子冷却组件;其中液冷机壳中设置有机壳冷却通道,模块化定子冷却组件中设置有轴向冷却液通道,机壳冷却通道与轴向冷却液通道相互连通;采用上述结构后,降低了定子组件与液冷机壳之间的热阻,同时增加了定子组件的外表面与液冷机壳之间的接触面积,使得定子组件产生的热量不聚集在定子组件内部,能够及时传导至液冷机壳的冷却液中,提升电机的散热能力。
主 权 项:1.一种模块化电机轴向定子冷却结构,包括液冷机壳(1)、定子组件(7),液冷机壳(1)的前端安装有机壳前端盖(2),其后端安装有机壳后端盖(5),其特征在于,液冷机壳(1)内部安装有定子组件(7),且定子组件(7)上设置有模块化定子冷却组件(8),用于增加定子组件(7)与液冷机壳(1)的对流换热面积;其中液冷机壳(1)中设置有机壳冷却通道(6),模块化定子冷却组件(8)中设置有轴向冷却液通道(9),机壳冷却通道(6)与轴向冷却液通道(9)相互连通;液冷机壳(1)包括外机壳(11)和内机壳(12),外机壳(11)套接在内机壳(12)外部,且内机壳(12)的轴面上开设有内机壳冷却槽(61);内机壳冷却槽(61)与外机壳(11)内壁配合构成机壳冷却通道(6);内机壳(12)内部安装有定子组件(7),其中定子组件(7)包括两个定子铁心(71)、绕组(72)和灌封体(73);两个定子铁心(71)之间安装有模块化定子冷却组件(8);且模块化定子冷却组件(8)与定子铁心(71)之间采用卡扣或者胶粘的方式进行固定连接;模块化定子冷却组件(8)将定子铁心(71)与内机壳(12)连接;模块化定子冷却组件(8)包括第一定子冷却板(81)和第二定子冷却板(82),第一定子冷却板(81)和第二定子冷却板(82)上均开设有轴向冷却槽(91),两个轴向冷却槽(91)配合构成轴向冷却液通道(9)。
关 键 词:定子组件 液冷 有机壳 冷却液通道 模块化定子 冷却组件 轴向 模块化电机 机壳冷却 机壳内部 冷却结构 冷却通道 散热能力 轴向定子 后端盖 冷却液 前端盖 传导 热阻 连通 电机
IPC专利分类号:H02K5/20;H02K1/20;H02K9/19
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...