文献类型：专利

专利类型：发明专利

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN202210999656.3

申 请 日：20220819

发 明 人：丁鹏 黎小刚 陈晓虎 漆勇 邓宇 谭书林 陈胜

申 请 人：重庆科技学院 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司

申请人地址：401331 重庆市沙坪坝区大学城东路20号

公 开 日：20221125

公 开 号：CN115389143A

代 理 人：杨岭

代理机构：郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙)

语　　种：中文

摘　　要：大跨度轨道专用桥结构状态监测与评价方法，包括以下步骤：S1：根据相关规范及桥梁结构特点进行监测系统方案设计；S2：依据设计的监测系统方案进行传感器安装，包括GNSS变形监测系统、光栅光纤应变传感器等，采集频次须大于1HZ；S3：自行开发桥梁结构监测系统，桥梁系统监测系统包括数据采集、数据传输、数据处理、数据管理、以及数据分析与应用等子系统；综上所述，本发明通过监测大跨度轨道桥列车荷载作用下的响应值与阈值进行比较，小于等于阈值说明结构处于安全状态，大于阈值需要预警；本发明对大跨度轨道桥健康监测系统的海量数据进行评估分析，并提取有用的特征或指标，以准确评估桥梁结构当前的真实状态。

主 权 项：1.大跨度轨道专用桥结构状态监测与评价方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：根据相关规范及桥梁结构特点进行监测系统方案设计；S2：依据设计的监测系统方案进行传感器安装，包括GNSS变形监测系统、光栅光纤应变传感器等，采集频次须大于1HZ；S3：自行开发桥梁结构监测系统，桥梁系统监测系统包括数据采集、数据传输、数据处理、数据管理、以及数据分析与应用等子系统，实现大跨度轨道专用桥结构状态实时监测，此数据包含列车、温度、风、收缩徐变等作用响应；S4：在桥梁起止两端安装列车触发装置，列车上、下桥时通过触发装置识别并记录对应时刻；S5：以列车上桥时刻监测数据为基准值，识别列车荷载作用下的响应值，响应值包括结构变形及应力监测数据；S6：在桥梁起止两端安装列车轴重测量装置，轴重参数录入有限元模型，得出结构理论计算值；S7：将列车荷载作用下的响应值与阈值进行对比分析，实现桥梁结构状态实时评价。

关 键 词：监测系统 桥梁结构  大跨度 轨道桥  变形监测系统 健康监测系统 数据管理  传感器安装  应变传感器  安全状态  方案设计  光栅光纤  海量数据  列车荷载 评估分析  桥梁系统 数据采集  数据传输  数据分析  真实状态  状态监测  准确评估  数据处理  桥结构 采集  预警  响应  监测  轨道  应用  开发  

IPC专利分类号：G01M5/00;G01B7/16;G01S19/42;G01B11/16;G06F30/23