文献类型：专利

专利类型：发明专利

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN202211242424.X

申 请 日：20221011

发 明 人：崔新壮 包振昊 郝建文 王旭东 张小宁 李晋 张炯 杜业峰 张圣琦 李向阳 颜世荣 王艺霖 刘炳成

申 请 人：山东大学 济南东测试验机技术有限公司 重庆大学 山东交通学院

申请人地址：250061 山东省济南市历下区经十路17923号

公 开 日：20221216

公 开 号：CN115479833A

代 理 人：武博

代理机构：济南圣达知识产权代理有限公司

语　　种：中文

摘　　要：本发明公开了可实现应力主轴旋转的路基地基动力响应模拟装置及方法，涉及交通工程领域，包括用于接触路基的约束板，约束板中心设有加载板，加载板安装加载装置，加载装置周向均匀分布多个动态作动器，加载装置中心连接一个动态作动器，各动态作动器与约束板上方的连接板相连；约束板和连接板之间连接有多个静态液压缸，且静态液压缸与加载装置周向的动态作动器交错分布，静态液压缸与动态作动器静动协同控制，以模拟路基地基土体应力主轴旋转效应。本发明能够真实、精确地模拟考虑应力主轴旋转效应的路基地基动力响应，能够模拟多种交通荷载形式，应用范围广。

主 权 项：1.可实现应力主轴旋转的路基地基动力响应模拟装置，其特征在于，包括用于接触路基的约束板，约束板中心设有加载板，加载板安装加载装置，加载装置周向均匀分布多个动态作动器，加载装置中心连接一个动态作动器，各动态作动器与约束板上方的连接板相连；约束板和连接板之间连接有多个静态液压缸，且静态液压缸与加载装置周向的动态作动器交错分布，静态液压缸与动态作动器静动协同控制，以模拟路基地基土体应力主轴旋转效应。

关 键 词：作动器 加载装置  约束板  静态液压  应力主轴  路基  动力响应 旋转效应  加载板  连接板  地基 交通工程领域  周向均匀分布  应用范围广  地基土体 交错分布  交通荷载 模拟装置 协同控制 中心连接  

IPC专利分类号：G01N3/02;G01N3/12;G01N3/36