文献类型：专利

专利类型：发明专利

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN202310789668.8

申 请 日：20230622

发 明 人：杨孟涛 唐家兵 黎泽伦 唐浩 周小鹏 周泽中 杨永刚

申 请 人：重庆科技学院

申请人地址：401331 重庆市沙坪坝区大学城重庆科技学院机械与动力工程学院

公 开 日：20230915

公 开 号：CN116754242A

语　　种：中文

摘　　要：本发明提供了一种VVT相位调节器试验台及试验方法。试验时将相位调节器内轮装在从动机构的从动轴上，链条一端装在主动机构的主动链轮上，另一端装在相位调节器壳体的链轮上，平台张紧机构和链条张紧机构张紧链条；主动机构带动相位调节器外壳或从动机构带动相位调节器内轮旋转一定的角度，然后伺服电动机自锁，供油系统的变频电动机驱动油泵，通过电磁阀分别向相位调节器内轮和外轮之间的两个油腔供油，压力传感器检测油压，扭矩传感器检测扭矩，进行转速‑压力特性、压力‑扭矩特性试验；从动机构伺服电动机工作在扭矩模式，对相位调节器内轮施加载荷，主动机构通过主动链轮驱动相位调节器外壳，连续运转，进行耐久试验。

主 权 项：1.VVT相位调节器试验台，主要由由底座、供油系统、主动机构、从动机构、平台张紧机构、链条张紧机构、挡油框组成；其特征是供油系统在底座下方，主动机构、从动机构安装在底座上表面，平台张紧机构安装在底座下表面，链条张紧机构安装在主动机构的上端，挡油框安装在底座上表面；主动机构主要由直线导轨、滑块、调整母台、平键、主动支座、伺服电动机、减速机、轴套、过渡盖、主动链轮组成；两根直线导轨对称固定在底座的矩形孔两侧的上表面，直线导轨上分别装有两只滑块，调整母台固定在四只滑块的上表面，平键装在主动支座和调整母台的键槽中，主动支座通过调整母台的纵向T型槽中的T型螺栓固定；伺服电动机转轴装入减速机的轴孔中，减速机固定在主动支座的后端面，轴套装在减速机的输出轴上，过渡盖装在轴套上，主动链轮装在过渡盖的端面；从动机构主要由从动支座、伺服电动机、减速机、扭矩限制器、扭矩传感器、联轴器、座套、后轴承座、前轴承座、轴承、从动轴组成；从动支座固定在底座上，伺服电动机转轴装入减速机的轴孔中，减速机固定在从动支座的后面板上，扭矩限制器装在减速机的输出轴上，扭矩传感器一端装在扭矩限制器的轴孔中，另一端装在联轴器的轴孔中；座套固定在从动支座的前面板上，座套前后孔分别装入前轴承座、后轴承座，前轴承座、后轴承座中分别装有一对轴承，从动轴装在轴承的内孔中，从动轴的后端装在联轴器的轴孔中，从动轴的前端装在前轴承座的轴孔中；从动轴前端加工有两条环形油道、两个进油道A、两个进油道B，进油道A和进油道B在圆周方向呈90度夹角，后面的环形油道和进油道A相通，前面的环形油道和进油道B相通，前轴承座径向加工有两两对称的�

关 键 词：相位调节器  内轮  从动机构  主动机构  伺服电动机  主动链轮  试验  压力传感器检测  链条张紧机构  油压  变频电动机 扭矩传感器  供油系统  检测扭矩  连续运转 耐久试验  扭矩模式  扭矩特性 驱动油泵  施加载荷  压力特性  张紧机构  张紧链条  从动轴  电磁阀  试验台 供油  壳体  链轮  外轮  油腔  自锁  链条  驱动  

IPC专利分类号：G01M15/04;G01M15/02