文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN200620079713.2

申 请 日：20060905

发 明 人：常兴旺 王红刚 王伟 王晓琴 孙柏辉 宁善佑

申 请 人：中铁一局集团有限公司新运工程公司

申请人地址：712000 陕西省咸阳市新兴北路58号

公 开 日：20070912

公 开 号：CN200945864Y

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型公开了一种双层长钢轨运输列车，它是铁路施工建设中运输500米长钢轨的必用设备，其技术方案是由挡轨车、锁紧车、普通车组成，其中挡轨车是在铁路平车上装置钢轨挡板；锁紧车是在铁路平车上装置钢支架、钢支墩、锁紧架、滚道、压块、T型螺栓；普通车是在铁路平车上装置钢支架、钢支墩、滚道、间隔铁。本实用新型不需要制作专用车体，整个装置只需固定安装在铁路平车上，拆装方便，安全可靠，成本低，综合利用率高，其布局合理，结构简单，提高了现场钢轨运输的作业效率，降低了作业成本，它在我国未来客运专线及高速铁路长钢轨铺设施工中具有良好的使用前景。

主 权 项：1.双层长钢轨运输列车是由铁路平车所组成，其特征是它包括挡轨车、锁紧车、普通车，其中挡轨车是在铁路平车上装置钢轨挡板；锁紧车是在铁路平车上装置钢支架、钢支墩、上锁紧架、下锁紧架、上滚道、下滚道、上压块、下压块、T型螺栓、固定销轴、定位销轴、高强螺栓；普通车是在铁路平车上装置钢支架、钢支墩、上滚道、下滚道、上间隔铁、下间隔铁、固定销轴、定位销轴、高强螺栓。

关 键 词：铁路平车 锁紧  钢轨 装置钢支架  滚道  综合利用率  挡板  螺栓  布局合理  拆装方便  钢轨铺设 客运专线  米长钢轨  铁路施工 运输列车 作业成本  作业效率  高速铁路  车组  车体  压块  运输  固定  施工  铁路 建设  

IPC专利分类号：B61D3/02(20060101);B61D3/16(20060101)