文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN200820023670.5

申 请 日：20080603

发 明 人：雷福斗 赵卫国 赵如愿 李国强 朱翠雪 邵明寅 侯敏 郭勇 马英华 张庆武

申 请 人：山推工程机械股份有限公司传动分公司

申请人地址：272023 山东省济宁市市中区吴泰闸东路49号

公 开 日：20090408

公 开 号：CN201218314Y

代 理 人：江禹春

代理机构：济宁众城专利事务所

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型涉及一种双涡轮液力变矩器，特别是装载机的传动系统中大力矩液力变矩器设备。它是采取低速发动机匹配的大力矩双涡轮液力变矩器叶栅，叶栅机构由涡轮组和泵轮与导轮中的叶片共同组成，导轮座上设置一片输入弹性板，泵轮通过轴承装置在导轮座上，导轮通过花键固定在导轮座上，泵驱动齿轮通过螺栓连接在泵轮上，由驱动齿轮泵输出动力，罩轮与发动机飞轮作刚性连接，通过涡轮组中的内花键实现动力输出，将动力传递到行走机构。效果是结构简单，整个机器噪声低，降低油耗，实现节能环保的目的，大能容的叶栅机构，与低转速的发动机相互匹配，保障机器的正常安全运行，广泛用于装载机的传动系统中大力矩液力变矩器设备。

主 权 项：1、一种大力矩双涡轮液力变矩器，它是由涡轮组(1)和泵轮(4)与导轮(5)构成，其特征是采取低速发动机匹配的大力矩双涡轮液力变矩器叶栅，叶栅机构由涡轮组(1)和泵轮(4)与导轮(5)中的叶片共同组成，导轮座(6)上设置一片输入弹性板(2)，泵轮(4)通过轴承(7)装置在导轮座(6)上，导轮(5)通过花键固定在导轮座(6)上，泵驱动齿轮(8)通过螺栓连接在泵轮(4)上，由驱动齿轮泵输出动力，罩轮(3)与发动机飞轮作刚性连接。

关 键 词：导轮  泵轮 叶栅 双涡轮液力变矩器 装载机  液力变矩器 传动系统  涡轮  花键  发动机飞轮  发动机匹配 螺栓  保障机器  动力传递  动力输出  刚性连接  机器噪声 节能环保  驱动齿轮  相互匹配  行走机构  轴承装置  齿轮泵  弹性板  低转速  油耗  叶片  发动机 连接  固定  

IPC专利分类号：F16H41/04(20060101);F16H41/24(20060101)