文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201320161861.9

申 请 日：20130403

发 明 人：郭光明 李长伟 扈弘

申 请 人：北京凯润机电设备制造有限责任公司

申请人地址：100010 北京市东城区演乐胡同100号演乐商务楼228室

公 开 日：20130821

公 开 号：CN203142667U

代 理 人：王玉松

代理机构：北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙)

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型风动单轨吊动力装置涉及一种单轨系统中的牵引驱动装置。其目的是为了提供一种结构简单、安全可靠的风动单轨吊动力装置。本实用新型风动单轨吊动力装置，包括动力单元和气动控制系统，动力单元包括动力单元小车，动力单元小车包括四个承载轮和一个承载支架，其中动力单元小车的左右两侧分别设置有左、右驱动板，左、右驱动板的一端分别通过驱动销铰接在动力单元小车上，另一端与动力单元小车之间设置有夹紧弹簧，左、右驱动板上分别安装有驱动轮轴，驱动轮轴的上端安装有驱动轮，承载支架底部固定安装有矩形主框架，主框架内固定安装有两组气动马达，两组气动马达的输出端分别通过减速传动机构与驱动轮轴的下端相连接。

主 权 项：1.一种风动单轨吊动力装置，包括动力单元和气动控制系统，所述动力单元包括动力单元小车(1)，所述动力单元小车(1)包括四个承载轮(2)和一个承载支架(3)，四个所述承载轮(2)两两相对可旋转的安装在承载支架(3)上，其特征在于：所述动力单元小车(1)的左右两侧分别设置有左、右驱动板(4)，所述左、右驱动板(4)的一端分别通过驱动销(5)铰接在动力单元小车(1)上，另一端与动力单元小车(1)之间设置有夹紧弹簧(6)，左、右驱动板(4)上分别安装有驱动轮轴(7)，所述驱动轮轴(7)的上端安装有驱动轮(8)，所述承载支架(3)底部固定安装有矩形主框架(9)，所述主框架(9)内固定安装有两组气动马达(10)，两组气动马达(10)的输出端分别通过减速传动机构与驱动轮轴(7)的下端相连接；所述气动控制系统包括截止阀(11)、三通阀(12)和若干换向阀组(13)，所述截止阀(11)的一端与气源相连通，另一端与三通阀(12)的进气端连通，所述三通阀(12)的两个出气端分别与两个空气滤清器(14)的进气端相连通，两个所述空气滤清器(14)的出气端汇合后与油雾器(15)的进气端相连通，所述油雾器(15)的出气端分别连通两组气路，其中一组气路通过两个换向阀组(13)与气动马达(10)的两个工作口相连通，所述两个换向阀组(13)分别通过换向控制手柄(16)控制，与油雾器(15)出气端连通的另一组气路与气动葫芦(17)的工作口相连通。

关 键 词：动力单元  小车  动力装置 驱动轮轴  单轨吊 驱动板  风动 气动马达 主框架  承载  支架  和气动控制系统  减速传动机构  牵引驱动装置  单轨系统 内固定  驱动轮  驱动销  输出端  上端  弹簧  夹紧  铰接  底部  两侧  连接  固定  

IPC专利分类号：B61C9/42(20060101);B61B13/04(20060101)