文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201520421015.5

申 请 日：20150618

发 明 人：袁文亚

申 请 人：淮安远航船用设备制造有限公司

申请人地址：223001 江苏省淮安市清河区深圳东路28号

公 开 日：20151202

公 开 号：CN204823940U

代 理 人：谢观素

代理机构：32223 淮安市科文知识产权事务所

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型公开了一种降低故障率的简易型立式锚绞车，包括安装基板，所述安装基板的上方向上依次转动连接有锚轮和绞轮，所述安装基板的底部设有驱动装置，所述绞轮和锚轮分别通过转轴与驱动装置传动连接，所述锚轮通过轴套与转轴连接，所述绞轮通过连轴装置A与转轴连接，锚轮通过连轴装置B与转轴连接，所述绞轮的轴心设有通孔A，锚轮的轴心设有通孔B，所述转轴与通孔A匹配连接，轴套与通孔B匹配连接。从上述结构可知，本实用新型的降低故障率的简易型立式锚绞车，将锚绞车设为立式结构，结构紧凑，大大减小了锚绞车的占地面积，提高了船舶甲板的可用面积；另外，锚链和缆绳的拉线角度非常大，可以减少船舶上锚绞车的数量，进一步增加了船舶甲板的可用面积。

主 权 项：1.降低故障率的简易型立式锚绞车，其特征在于：包括安装基板（1），所述安装基板（1）的上方向上依次转动连接有锚轮和（4）和绞轮（3），所述安装基板（1）的底部设有驱动装置（6），所述绞轮（3）和锚轮（4）分别通过转轴（2）与驱动装置（6）传动连接，所述锚轮（4）通过轴套（5）与转轴（2）连接，所述绞轮（3）通过连轴装置A与转轴（2）连接，锚轮（4）通过连轴装置B与转轴（2）连接，所述绞轮（3）的轴心设有通孔A（14），锚轮（4）的轴心设有通孔B，所述转轴（2）与通孔A（14）匹配连接，轴套（5）与通孔B匹配连接；所述连轴装置A包括设于转轴（2）顶部的连轴柱（8），所述连轴柱（8）通过的轴心设有螺纹孔，通过螺纹孔与转轴（2）顶部所设的螺杆（13）连接，所述螺杆（13）与转轴（2）顶部转动连接，连轴柱（8）的底面和转轴（2）的顶面分别设有对应的连轴凸块A和连轴槽A，所述连轴柱（8）的顶部侧壁和绞轮（3）的顶部分别设有连轴凸块B（16）和连轴槽B（17），所述连轴柱（8）与绞轮（3）的通孔A（14）连接；所述安装基板（1）的外沿分布有多个安装孔（24）；所述绞轮（3）的顶部设有罩盖（23），所述连轴柱（8）、连轴凸块B（16）和连轴槽B（17）分别位于罩盖（23）内。

关 键 词：锚绞车  绞轮  通孔  安装基板  转轴连接  船舶甲板 可用面积  连轴装置  匹配连接  驱动装置  故障率  简易型  转轴与  设有  轴套  传动连接  立式结构  转动连接  缆绳 实用  减小  拉线 锚链 一种  底部  船舶 向上  公开  减少  

IPC专利分类号：B66D1/12(20060101)