文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201520648871.4

申 请 日：20150826

发 明 人：宫建平 吴维林 郭洪军 李荣侠

申 请 人：沈阳金杯恒隆汽车转向系统有限公司

申请人地址：110141 辽宁省沈阳市沈阳经济技术开发区云海路15号

公 开 日：20160113

公 开 号：CN204954065U

代 理 人：孙玲

代理机构：21207 沈阳杰克知识产权代理有限公司

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型涉及一种齿条铣齿快速夹紧装置，在底板上方连接装置体，装置体上设有夹紧机构，夹紧机构具体结构为：装置体的上表面中心设有倒置梯形的定位块，在装置体的两侧端分别通过转轴活动连接压板，压板的内表面上端设有与定位块梯形侧面相对应的斜面，待加工齿条设置在定位块与压板的两个斜面内；在装置体上设有圆形通孔，在圆形通孔内设有双斜楔顶块，双斜楔顶块的尾端与增力气缸的活塞杆连接，且增力气缸与装置体连接；在压板的下端内表面设有顶杆，顶杆的端面穿过装置体与双斜楔顶块的楔面接触。该装置采用气动斜楔夹紧方式，提高齿条夹紧的稳定性，同时减少劳动强度，提高生产效率。

主 权 项：1.一种齿条铣齿快速夹紧装置，其特征在于：在底板（1）上方连接装置体（2），装置体（2）上设有夹紧机构，夹紧机构具体结构为：装置体（2）的上表面中心设有倒置梯形的定位块（5），在装置体（2）的两侧端分别通过转轴活动连接压板（4），压板（4）的内表面上端设有与定位块（5）梯形侧面相对应的斜面，待加工齿条（11）设置在定位块（5）与压板（4）的两个斜面内；在装置体（2）上设有圆形通孔，在圆形通孔内设有双斜楔顶块（10），双斜楔顶块（10）的尾端与增力气缸（8）的活塞杆连接，且增力气缸（8）与装置体（2）连接；在压板（4）的下端内表面设有顶杆（3），顶杆（3）的端面穿过装置体（2）与双斜楔顶块（10）的楔面接触。

关 键 词：装置体  压板  设有  定位块  双斜楔  齿条 顶块  夹紧机构 圆形通孔  增力气缸  顶杆 快速夹紧装置  转轴活动连接  活塞杆连接  上表面中心  下端内表面  穿过装置  倒置梯形  底板上方  夹紧方式  连接装置  两个斜面  梯形侧面  提高生产  劳动强度  上端  待加工  内表面 相对应  夹紧 尾端  铣齿 楔面  斜楔 一种  两侧  连接  实用  设置  接触  涉及  减少  

IPC专利分类号：B23F5/26(20060101);B23Q3/08(20060101)