文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201621034097.9

申 请 日：20160831

发 明 人：姜会增 李世林 孙金更 周用贵 李家林 吴俊 赵德永 徐江亭

申 请 人：北京华横新技术开发公司

申请人地址：100000 北京市海淀区大柳树路2号

公 开 日：20170322

公 开 号：CN206038433U

代 理 人：李娜

代理机构：北京高沃律师事务所

语　　种：中文

摘　　要：一种桥梁静载试验用载荷加载机构，包括：机械式千斤顶组件，机械式千斤顶组件包括有壳体，壳体具有工作腔以及传动腔，于工作腔内设置有缸套，缸套内套装有传动螺母，于传动腔内可转动地设置有传动螺杆；传动组件，传动组件包括有涡轮以及与涡轮适配的蜗杆，涡轮套装于传动螺杆上；动力装置，动力装置与传动齿轮动力连接；自适应组件，自适应组件包括有万向压帽，万向压帽与缸套滑动配合连接。本实用新型设置有万向压帽可以保证缸套的轴线与压力传递方向之间始终保持平行，采用螺栓传动螺母控制升降高度，其控制精度较高。本实用新型相对于传统的液压装置而言，其利用传动螺母螺杆机构实现自锁，其保压实现简单，控制操作也非常简便。

主 权 项：1.一种桥梁静载试验用载荷加载机构，其特征在于，包括：机械式千斤顶组件，所述机械式千斤顶组件包括有壳体(1)，所述壳体具有工作腔以及传动腔，于所述工作腔内设置有缸套(2)，所述缸套与所述壳体滑动配合，所述缸套的一端伸出所述工作腔，所述缸套的另一端套装有传动螺母(3)，所述传动腔位于所述工作腔的下部并与其连通，于所述传动腔内可转动地设置有传动螺杆(4)，所述传动螺杆的一端与所述壳体连接，所述传动螺杆的另一端插入至所述缸套内部并与所述传动螺母配合连接；传动组件，所述传动组件包括有涡轮(5)以及与所述涡轮适配的蜗杆(6)，所述涡轮套装于所述传动螺杆上、并与其动力连接，所述涡轮可带动所述传动螺杆转动，所述蜗杆的一端插入至所述壳体内与所述涡轮连接，所述蜗杆的另一端位于所述壳体的外部其上设置有传动齿轮；动力装置(7)，所述动力装置与所述传动齿轮动力连接，所述动力装置通过所述传动齿轮与所述蜗杆动力连接；自适应组件(8)，所述自适应组件包括有万向压帽，所述万向压帽设置于所述缸套伸出所述壳体的一端，所述万向压帽与所述缸套滑动配合连接。

关 键 词：缸套 传动螺母  涡轮  万向  压帽  机械式千斤顶  本实用新型  自适应组件  传动螺杆  传动组件  动力装置  传动腔  工作腔 壳体  滑动配合连接  压力传递方向  螺栓  传动齿轮  动力连接  加载机构 静载试验 控制升降  螺杆机构  液压装置 组件包括  传统的  可转动  保压 内套  适配  蜗杆  自锁  平行  桥梁  保证  

IPC专利分类号：G01N3/08(20060101);B66F3/18(20060101)