文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201621205959.X

申 请 日：20161028

发 明 人：朱景文 付余 王晓敏 宋睿 董朝智

申 请 人：浙江大学包头工业技术研究院

申请人地址：014010 内蒙古自治区包头市昆都仑区钢铁大街122号

公 开 日：20170613

公 开 号：CN206241620U

代 理 人：林超

代理机构：33200 杭州求是专利事务所有限公司

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型公开了一种火车重载车钩高分子缓冲器的组装装置。包括作为机体并用于承载和进行组装作业的钢结构平台以及安装在钢结构平台上的电动液压缸和压紧组装机构，钢结构平台由钢结构支腿支撑并与之焊接，支腿之间通过斜向槽钢连接支撑；电动液压缸和压紧组装机构分别固定在钢结构平台上的两侧，缓冲器置于电动液压缸和压紧组装机构之间，由电动液压缸对缓冲器施加预紧力到压紧组装机构，通过压紧组装机构实现压紧组装。本实用新型结构简单、安全、集成度高、便于操作，在满足15.5吨预紧力的前提下，保证缓冲器组装的精度和较高的作业率。

主 权 项：1.一种火车重载车钩高分子缓冲器的组装装置，其特征在于：包括作为机体并用于承载和进行组装作业的钢结构平台(2)以及安装在钢结构平台(2)上的电动液压缸和压紧组装机构，钢结构平台(2)由支腿(1)支撑连接并焊接，支腿(1)之间通过斜向槽钢连接支撑；电动液压缸和压紧组装机构分别固定在钢结构平台(2)上的两侧，缓冲器置于电动液压缸和压紧组装机构之间，由电动液压缸对缓冲器施加预紧力到压紧组装机构，通过压紧组装机构实现压紧组装。

关 键 词：压紧  组装机构  缓冲器 电动液压缸  钢结构平台  本实用新型  预紧力 支腿  组装  槽钢  连接支撑  重载车钩  组装装置  组装作业  钢结构  集成度  作业率 斜向  焊接  承载  施加  火车 支撑  安全  保证  

IPC专利分类号：B23P21/00(20060101)