文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201821340290.4

申 请 日：20180820

发 明 人：陈太清 张长龙 刘鹏鹏 蒋鹏 陈浩

申 请 人：中机锻压江苏股份有限公司 海安北京机电研究所锻压产业研发中心

申请人地址：226600 江苏省南通市海安县城东镇上湖大道88号

公 开 日：20190329

公 开 号：CN208672343U

代 理 人：王伟

代理机构：32106 扬州市锦江专利事务所

语　　种：中文

摘　　要：内置可拉拔双向缓冲器的深海夯击锤，涉及夯击捶的设计技术领域。本实用新型包括上端开口的壳体，在壳体上端设置锤盖，在壳体内腔设置动力装置、油缸、锤头；油缸的活塞杆与锤头连接且通过动力装置带动锤头做上下运动；在壳体内腔设有环形台阶面，沿所述环形台阶面上方设置环形止圈；动力装置包括油箱，油箱边缘设置于环形止圈上方，在油箱与环形止圈之间设置第一缓冲层；在油箱边缘上方设置第二缓冲层；在第二缓冲层的上方设置压圈，在压圈和第二缓冲器的内侧设置拉圈，拉圈的上端与锤盖连接，下端与油箱连接。本实用新型有效保护了深海夯击锤内部动力单元，使其耐久性得到提升，可拉拔功能使其在安装以及后期维护保养时更加的便利。

主 权 项：1.内置可拉拔双向缓冲器的深海夯击锤，其特征在于：包括上端开口的壳体，在所述壳体上端设置锤盖，在所述壳体内腔设置动力装置、油缸、锤头；所述油缸的活塞杆与锤头连接且通过动力装置带动锤头做上下运动；在所述壳体内腔设有环形台阶面，沿所述环形台阶面上方设置环形止圈；所述动力装置包括油箱，所述油箱边缘设置于环形止圈上方，在所述油箱与环形止圈之间设置第一缓冲层；在所述油箱边缘上方设置第二缓冲层；在所述第二缓冲层的上方设置压圈，在所述压圈和第二缓冲器的内侧设置拉圈，所述拉圈的上端与锤盖连接，下端与油箱连接。

关 键 词：油箱 动力装置  缓冲层  锤头  夯击 止圈  本实用新型  壳体内腔  上端  深海 锤盖  壳体  拉拔 拉圈  压圈  油缸  缓冲器  设计技术领域  环形台阶面  双向缓冲器  边缘设置  动力单元  环形台阶  上端开口  上下运动  维护保养  油箱连接  活塞杆  内置 下端  便利  

IPC专利分类号：G01N1/04(20060101)