文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201920058119.2

申 请 日：20190110

发 明 人：王岩 孟宪豪 马建中 张俊杰 李朝晖 贾芳 寇树卫 郭超

申 请 人：辛集市澳森钢铁有限公司

申请人地址：052360 河北省石家庄市辛集市南智邱赵马村村东

公 开 日：20191008

公 开 号：CN209469464U

代 理 人：冯建基;孙进华

代理机构：11577 北京知呱呱知识产权代理有限公司

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型实施例公开了一种主蒸汽系统，所述系统包括过热器集箱、主汽阀、汽轮机高压缸、止回阀、再热器入口联箱、再热器出口联箱、汽轮机中压缸、凝汽机、凝结水泵、第一低压加热器、第二低压加热器、第三低压加热器、除氧器、给水泵、第一高压加热器和第二高压加热器。本实用新型实施例的主蒸汽系统将汽轮机高压缸使用后的蒸汽进行再热后进入汽轮机中压缸中再利用，提高了蒸汽利用效率，另外，通过汽轮机高压缸中的六级非调整抽汽口抽出的蒸汽逆流地对凝结水进行多级预热，提高了凝水的预热效果。

主 权 项：1.一种主蒸汽系统，其特征在于，所述系统包括过热器集箱(1)、主汽阀(2)、汽轮机高压缸(3)、止回阀(4)、再热器入口联箱(5)、再热器出口联箱(6)、汽轮机中压缸(7)、凝汽机(8)、凝结水泵(9)、第一低压加热器(10)、第二低压加热器(11)、第三低压加热器(12)、除氧器(13)、给水泵(14)、第一高压加热器(15)和第二高压加热器(16)，所述过热器集箱(1)的进汽口用于连通过热器(100)的出汽口，所述过热器集箱(1)的出汽口通过主汽阀(2)连通汽轮机高压缸(3)的进汽口，所述汽轮机高压缸(3)的出汽口通过止回阀(4)连通再热器入口联箱(5)的进汽口，所述再热器入口联箱(5)的出汽口用于连通再热器(200)的进汽口，所述再热器出口联箱(6)的进汽口连通再热器(200)的出汽口，所述再热器出口联箱(6)的出汽口连通所述汽轮机中压缸(7)的进汽口，所述汽轮机中压缸(7)的出汽口连通所述凝汽机(8)的进汽口，所述凝汽机(8)的出水口通过凝结水泵(9)连通所述第一低压加热器(10)，所述第一低压加热器(10)依次通过所述第二低压加热器(11)和第三低压加热器(12)连通所述除氧器(13)，所述除氧器(13)通过所述给水泵(14)依次连通所述第一高压加热器(15)和第二高压加热器(16)，所述第二高压加热器(16)的出汽口用于连通汽包。

关 键 词：汽轮机高压缸 低压加热器 本实用新型  高压加热器  主蒸汽系统  汽轮机 中压缸  再热器出口联箱  汽机  过热器集箱  多级预热  凝结水泵  入口联箱  预热效果  蒸汽利用  蒸汽逆流  抽汽口  除氧器  给水泵  凝结水  再利用  再热器 止回阀  主汽阀 再热 蒸汽 抽出  

IPC专利分类号：F01K19/00(20060101);F22D11/06(20060101);F22D1/50(20060101)