文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN202120244394.0

申 请 日：20210128

发 明 人：程明江

申 请 人：沈阳金杯恒隆汽车转向系统有限公司

申请人地址：110000 辽宁省沈阳市经济技术开发区云海路15号

公 开 日：20211109

公 开 号：CN214667699U

代 理 人：崔晓蕾

代理机构：21248 沈阳中宇天信专利代理有限公司

语　　种：中文

摘　　要：一种车用转向装置加载测试平台，包括控制主机，下位机，驱动模块，电机，减速器，光电编码器，传感器一，转向装置，传感器二，制动负载装置，制动负载控制模块；控制主机与下位机连接，下位机通过驱动模块与电机连接，电机通过减速器和光电编码器传动连接，光电编码器通过传感器一与转向装置连接，制动负载装置通过传感器二与转向装置连接，制动负载装置与制动负载控制模块连接。数据采集中，通过扭矩、角度和电流传感器，进行实地数据采集，通过下位机和控制主机的通讯，实现数据分析处理。本实用新型的优点：负载的调节方便，能够快速真实反馈出当前车用转向装置的状态参数，有利于进一步的设计和完善。

主 权 项：1.一种车用转向装置加载测试平台，其特征在于：所述的车用转向装置加载测试平台，包括控制主机(1)，下位机(2)，驱动模块(3)，电机(4)，减速器(5)，光电编码器(6)，传感器一(7)，转向装置(8)，传感器二(9)，制动负载装置(10)，制动负载控制模块(11)；其中：控制主机(1)与下位机(2)连接，下位机(2)通过驱动模块(3)与电机(4)连接，电机(4)通过减速器(5)和光电编码器(6)传动连接，光电编码器(6)通过传感器一(7)与转向装置(8)连接，制动负载装置(10)通过传感器二(9)与转向装置(8)连接，制动负载装置(10)与制动负载控制模块(11)连接。

关 键 词：制动负载  转向装置  下位机 传感器 光电编码器 控制主机 减速器  控制模块  驱动模块  车用 电机  数据分析处理 本实用新型  电流传感器 传动连接  电机连接  调节方便  加载测试  实地数据  状态参数  采集  反馈  通讯  

IPC专利分类号：G01M17/06(20060101)