文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN98231022.6

申 请 日：19980704

发 明 人：唐德尧 王巍松

申 请 人：中国航空工业总公司第六○八研究所

申请人地址：412002 湖南省株洲市董家段

公 开 日：19990804

公 开 号：CN2331963Y

代 理 人：张继纲

代理机构：株洲市专利事务所

语　　种：中文

摘　　要：一种火车轮称重传感器,它是在基板或印制电路板上的A、B、C、D四个敏感点部位各点正交地设置应变片A<Sub>1</Sub>、A<Sub>2</Sub>,B<Sub>1</Sub>、B<Sub>2</Sub>,C<Sub>1</Sub>、C<Sub>2</Sub>,D<Sub>1</Sub>、D<Sub>2</Sub>并联接成双桥互补式电桥桥路。本实用新型可用胶贴装到作为弹性元件的钢轨中梁等物体上,与常规动应变测量电路组合,测量通过钢轨的列车之每辆车的每个车轮所承受的重量。它不仅安装使用方便,而且测量准确,值得大力推广。

主 权 项：1、一种火车轮称重传感器，含有软质的基板或印制电路板(1)，在其上光刻腐蚀加工有应变片A₁、A₂,B₁、B₂,C₁、C₂,D₁、D₂和连接线，或者应变片焊接点和连接线再贴装焊接应变片A₁、A₂,B₁、B₂,C₁、C₂,D₁、D₂，连接成桥路，其特征在于：在所述基板或印制电路板(1)水平方向画一条位于该板垂直高度二分之一处的中性线x，在所述基板或印制电路板(1)垂直方向画一条位于该板宽度二分之一处的中垂线Z，以所述中性线x及中垂线z为以称轴在基板或印制电路板(1)上，设有4个敏感点A、B、C、D，所述敏感点A与C或B与D间的水平距离取值为标准轨枕间距的1/3～1/2，而所述敏感点A与B或C与D间的垂直距离取值为钢轨中梁高度的1/3～4/5；在敏感点例如A处，以该点为中心正交地加工或贴装2片应变片A₁和A₂，其中A₁的敏感轴与所述中性线x成45°角，而A₂的敏感轴与所述中性线x成135°角；在敏感点例如B处，以该点为中心正交地加工或贴装2片应变片B₁和B₂，其中B₁的敏感轴与所述中性线x成135°角，而B₂的敏感轴与所述中性线x成45°角；在敏感点例如c处，以该点为中心正交地加工或贴装2片应变片C₁和C₂，其中C₁的敏感轴与所述中性线x成45°角，而C₂的敏感轴与所述中性线x成135°角；在敏感点例如D处，以该点为中心正交地加工或贴装2片应变片D₁和D₂，其中D₁的敏感轴与所述中性线x成135°角，D₂的敏感轴与所述中性线x成45°角；将A₁的上端与A₂、C₁、C₂的上端联接并接供桥电压的正端“+”

关 键 词：钢轨  称重传感器 印制电路板  弹性元件  电路组合  应变测量  互补式  敏感点 应变片 成双  电桥 基板  胶贴 桥路  联接  车轮 火车  列车  

IPC专利分类号：G01G19/04