会议论文详细信息
文献类型:会议
作者单位:西南交通大学消防工程系,四川成都,610031 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室,四川成都,610031 重庆科技学院,湖北重庆,401331
基 金:交通部科技项目(2009-3533-33340);国家自然科学基金(51578464);长江学者和创新团队发展计划资助(IRT13092)
会议文献:2015消防工程技术国际学术研讨会论文集
会议名称:2015消防工程技术国际学术研讨会
会议日期:20151018
会议地点:天津
主办单位:公安部天津消防研究所
出版单位:天津大学出版社(TIANJINGUNIVERSITY...
出版日期:20151018
学会名称:重庆市山区桥梁与隧道工程重点实验室省部共建国家重点实验...
语 种:中文
摘 要:疏散通道是保障水下隧道人员安全疏散的重要设施。论文基于性能化设计思想,提出水下隧道横竖向疏散通道的等效设计原则,利用FDS+EVAC软件,建立了以钱江隧道为原型的横竖向疏散通道人员疏散模型,开展了不同人员荷载密度、疏散通道设置间距的人员疏散时间模拟分析,提出钱江隧道横竖向疏散通道的等效配置图,为合理选择横竖向疏散通道提供参考依据。
关 键 词:水下隧道 疏散通道 等效间距 通行能力
分 类 号:TU9[建筑类] X14]
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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