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中缅边境陆路口岸的特点及发展策略
Characteristics and Development Strategy of Land Ports on the Border of China and Myanmar
文献类型:期刊文章
FU Yong-li(School of Management and Economic,West Yunnan Normal University of Science and Technology,Lincang,Yunnan 677000,China)
机构地区:[1]滇西科技师范学院管理与经济学院,云南临沧677000
基 金:国家社会科学基金重大滚动项目“中国边境口岸志资料收集与整理研究”(项目编号:17ZDA157)的阶段性成果
年 份:2021
卷 号:42
期 号:2
起止页码:62-69
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2020、CSSCI、CSSCI2021_2022、NSSD、RCCSE、RWSKHX、核心刊
摘 要:中缅边境有空运口岸1个,公路口岸11个,全部分布在云南省。从口岸类型来说,中缅边境口岸类型单一,目前没有铁路口岸及水运口岸;从口岸分布上看,中缅边境口岸空间分布不平衡;从口岸功能来说,中缅边境口岸通关功能强,管控功能弱;从口岸效果上看,中缅边境口岸没有形成辐射沿边地区的产业和文化优势。具体发展建议有着力加强中缅边境空运口岸、铁路口岸建设;提升中缅边境部分国家二类口岸成为国家一类口岸;既重视经贸发展、也注重中缅边境口岸的文化交流和推动中缅边境经济合作区建设。
关 键 词:中缅边境陆路口岸 现状 特点 发展建议
分 类 号:F901[经济学类]
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