文献类型：期刊文章

作　　者：甫圣焱[1] 郑彬[1,2] 文超[1]

FU Sheng-yan;ZHENG bin;WEN Chao(School of Intelligent Manufacturing,Panzhihua University,Panzhihua 617000;Panzhihua Automobile Engineering Technology Research Institute,Panzhihua 617000)

机构地区：[1]攀枝花学院智能制造学院,四川攀枝花617000 [2]攀枝花汽车工程技术研究所,四川攀枝花617000

出　　处：《机械设计》

基　　金：2021年大学生创新创业项目(2021cxcy139);钒钛资源综合利用四川省重点实验室资金项目(2018FTSZ32);精细化工助剂及表面活性剂四川省高校重点实验室项目(2019JXY05)

年　　份：2021

卷　　号：38

期　　号：S02

起止页码：151-154

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以某发动机连杆作为研究对象,采用有限元分析软件ANSYS Workbench对不同材料属性的连杆进行静力学,得到连杆的最大等效应力及最大变形。对连杆进行模态分析,得到连杆前6阶固有频率与模态振型。分析结果表明:在所选取的5种材料中抗变形能力最好的材料为42CrMo,TC4材料的最大应力最小;TC4材料的连杆前六阶固有频率最低,而42CrMo材料的连杆前六阶固有频率最高。

关 键 词：连杆 材料  有限元分析 静力学分析 模态分析

分 类 号：U464.133.2]