文献类型：期刊文章

作　　者：戎贤[1,2] 杨洪渭[1] 张健新[1,2] 王志鑫[3]

Rong Xian;Yang Hongwei;Zhang Jianxin;Wang Zhixin(School of Civil and Transportation Engineering,Hebei University of Technology,Tianjin 300401,China;Civil Engineering Technology Research Center of Hebei Province,Tianjin 300401,China;School of Architecture Engineering,Binzhou University,Shandong 256600,China)

机构地区：[1]河北工业大学土木与交通学院,天津300401 [2]河北省土木工程技术研究中心,天津300401 [3]滨州学院建筑工程学院,山东滨州256600

出　　处：《建筑科学》

基　　金：河北省自然科学基金项目(E2018202290、E2017202278);天津市建委科技项目(HE1863);河北省高层次人才资助项目(B2017003003);滨州学院科研基金项目(BZXYLG1921).

年　　份：2020

卷　　号：36

期　　号：1

起止页码：77-82

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2019_2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文提出一种新型装配式混凝土梁柱节点,进行该新型节点与普通现浇混凝土梁柱节点的拟静力试验,对比3个构件的试验现象、滞回性能、刚度退化、耗能能力等抗震性能指标。研究结果表明,与普通现浇混凝土梁柱节点相比,采用钢节点板连接的装配式混凝土梁柱节点的滞回性能、耗能能力、极限承载力均得到了有效的提高,节点的刚度退化得以延缓。预制柱端板外移的连接方式比端板置于柱端的连接方式能较好地改善装配式混凝土梁柱节点的破坏形态和滞回性能。

关 键 词：装配式梁柱节点  钢节点板  拟静力试验 抗震性能

分 类 号：TU398.9] TU352.11