文献类型：期刊文章

作　　者：范壮军[1]

Zhuangjun Fan(School of Materials Science and Engineering,China University of Petroleum,Qingdao 266580,Shandong Province,P.R.China.)

机构地区：[1]中国石油大学(华东),材料科学与工程学院,山东青岛266580

出　　处：《物理化学学报》

年　　份：2020

卷　　号：36

期　　号：2

起止页码：9-11

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EBSCO、IC、INSPEC、JST、PUBMED、RCCSE、RSC、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：超级电容器是一种新型的绿色储能装置,具有功率密度高、循环寿命长、充放电速度快、可靠性高、绿色环保等特性,在移动通讯、航空航天、电动汽车和国防等领域有着巨大的应用潜力。近年来,随着超级电容器研究的不断深入、相关技术产业的快速发展,其应用领域正在不断的扩展、市场前景十分广阔1,2。电极材料是超级电容器的关键所在,它决定着该储能器件的主要性能指标.

关 键 词：电容器 循环稳定性  功率密度 电动汽车  比表面积 导电性  孔结构 碳电极材料 碳材料

分 类 号：TM53]